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  • 电(diàn)动车充电器电路(lù)图


    1、充(chōng)电器的分(fèn)类:

    用有、无(wú)工频(50赫兹(zī))变压(yā)器(qì)区分,可分为两大类。货(huò)运三轮充电器一般使用带工频(pín)变压(yā)器的充电机,体积大(dà)、重量大、费电,但是可(kě)靠,便(biàn)宜;电动车和电摩则(zé)使用所谓开关电(diàn)源式充(chōng)电器,省电,效(xiào)率高,但是易坏。


    2、开(kāi)关(guān)电源(yuán)式充(chōng)电器(qì)的正确操作是:

    充电时,先(xiān)插(chā)电池,后(hòu)加市电;充(chōng)足后,先切断市电,后(hòu)拔电池插头。如果在(zài)充电时先拔电池插头(tóu),特别是(shì)充电电流大(红(hóng)灯)时,非常容易损坏充电器。

    常用的开关(guān)电源式充电器又分半桥(qiáo)式和单(dān)激式两大类,单(dān)激(jī)类又分为正激式(shì)和反激式(shì)两类。半桥式成本高,性能好,常用(yòng)于带(dài)负脉(mò)冲的充电器;单激式成本低,市场占有率(lǜ)高。

    电动车充电器电路图


    3、充电(diàn)模式原理(lǐ):

    电池充电通(tōng)常(cháng)要完成两个任务,首先是尽可能快地使电池(chí)恢复额定容(róng)量,另(lìng)一是使用小电流充电(diàn),补充电(diàn)池(chí)因自放电而损(sǔn)失的能量,以维持(chí)电(diàn)池的额定容(róng)量。在充电过程(chéng)中(zhōng),铅酸(suān)电池负极板上的硫(liú)酸铅逐渐析出铅,正极(jí)板上的硫酸铅逐渐(jiàn)生成(chéng)二氧化铅。

    过充(chōng)电反应发生后,单格电(diàn)池的电压迅(xùn)速上升,达到一定数值后,上升速率(lǜ)减小,然后电(diàn)池电压开始缓慢下(xià)降。由此(cǐ)可知(zhī),电(diàn)池充足电后,维持电(diàn)容容(róng)量的最佳方(fāng)法就是在(zài)电池组两端(duān)加入(rù)恒(héng)定的电压。浮充电压下,充入(rù)的电流应能补充(chōng)电池因自放电而失去的能(néng)量。

    电动(dòng)车充电器(qì)电路图(tú)


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    更新时间:2025-07-16 00:28 来源:deyang.gl.jian.ww38.viennacitytours.com